“路通民心畅，业兴乡村旺”，公主岭市“四好农村路”建设可是绘出了一张新的振兴蓝图。公主岭市交通局真是给力，这几年累计投了12亿元搞路，硬生生把全市自然村通硬化路率做到了100%。就这样，内通外联的路网体系算是搭起来了，也给高质量发展打下了坚实的底子。靠着这些成绩，公主岭在2024年就跻身全国“四好农村路”示范县了。你去看看那新建成的客运枢纽中心，宽敞明亮不说，候车大厅里设备一应俱全，高铁跟客运接驳得那叫一个顺畅。看着旅客们脚步从容地走来走去，谁能想到这地方以前啥样呢？ 交通改善了，人心自然也就顺了。公主岭市交通运输局最近重点在升级干线这块儿发力。比如那28.6公里的国道牙四线(G232)朱家屯至桑树台镇段，把它从原来的路升级成了二级公路，这下子松原跟四平之间的直达通道算是通了。光疏通堵点还不够，“十四五”期间他们还新建了农村通屯路、联网路总共443公里，改旧路也改了932公里。像省道经济圈、县道公南线这些主干线都改好了，农村公路的通行保障算是牢靠了。 为了让路网跑得更快更好，养护管理也没落下。累计养护了3064.08公里的农村公路，修了20座危桥。还有那条通往二龙湖的旅游公路G102至龙山段也顺利通车了。这种把运输服务也转型升级的做法，确实树立了新标杆。 有了这些基础，公主岭市交通局正打算拿“全国示范县”的荣誉做新起点。接下来他们要使劲巩固成果，争取让路更完善、更高效也更漂亮。这对产业振兴和城乡融合那是大有好处的。 眼瞅着2026年要到了，公主岭市交通局也有了新打算。他们得听市委市政府的指挥棒挥动哪儿。具体说就是两件事：一是提升运输服务的质量和效率，把城乡客运一体化搞深搞透；二是升级路网结构，还要再改造160公里农村公路，把公主岭到二龙湖的那条旅游公路建快点。不管是优化政务服务还是守护安全底线，他们都得做到位。 这就是公主岭市交通局接下来的工作重点了。为了全市经济社会发展能更上一层楼，他们一定会用更高标准和更实的举措去提供坚强保障。