粤港澳大湾区建设再迎实质性进展；2月4日，香港国际机场与珠海机场在澳门核心商务区落地首个联合城市候机楼，通过跨境联运模式解决三地旅客中转效率问题。这个设施填补了澳门缺乏直达机场服务的空白，整合港珠澳大桥与横琴口岸的交通优势，构建起"空陆无缝衔接"的立体化出行网络。
从把服务搬进城市——到把机场连接成网——城市候机楼的意义不仅在于多一处办理点，更在于通过制度化、标准化的联运服务降低跨境出行成本；面向未来，只有持续完善流程协同、信息互通与公共服务供给，才能把"可达"升级为"好达""快达"，让大湾区综合交通网络更具韧性与国际竞争力。