谁能想到呢？2月硬是卖出了750台！路虎揽胜这车现在虽然贵得吓人，可买的人就是多。国内那些喜欢大马力、爱面子的土豪或者煤老板对它是真的迷。主要还是因为价格太高，消费税把门槛给抬高了。哪怕是那个最便宜的360PS盛世版，落地价怎么着也得150万以上。可这没挡住大家买的热情，哪怕是2月份这种销量淡季，照样能交出750台的成绩单，可见它的火爆程度。 虽说改款换代换了不少次，可路虎揽胜那老气横秋的方盒子造型始终没变，硬是靠着这副硬汉模样圈了一大票粉。前脸弄了那么多镀铬装饰，看着像是少了一竖的4个王字，起步就给你装像素大灯，高配更是数字式的，看着特别唬人。这车算个中大型，长度到了5米05多点，轴距也有2米9多；要是买加长版，那车身就得超过5米25，轴距更是达到了3米197，甚至比迈巴赫GLS还要夸张。开在路上的气场特别足，光看这个外形就知道是有钱人的身份象征。 至于发动机和那些辅助功能也是很舍得下料的。最受欢迎的还是3.0T高低功率的400PS和360PS版本；要是追求动力，还能搞个4.4TV8的SV版本。配置也很足，全系都标配了360度全景影像、全速自适应巡航这些L2级的东西；空气悬架、四轮转向还有第二代全地形反馈系统也是一样不少；就连涉水感应系统都给你配齐了。 进到车内看内饰，那种豪华感和迈巴赫GLS完全是一个档次的。仪表台上那块13.7英寸的全液晶屏幕加上13.1英寸的尊享触控屏，科技感拉满；后排要是高配还能装多媒体娱乐系统；坐在上面铺着羊绒地毯，摸着高档木纹材质；座椅也是温莎打孔真皮或者半苯胺真皮的多种选择；最绝的是连英国之宝音响都给配上了。开长途的时候放点音乐听听，能把那种疲惫感给消解掉一大半。 对于现在的车主来说，路虎揽胜不单单是一辆SUV那么简单。它更像是一张进入高档酒店或者娱乐场所的通行券。只要把车钥匙掏出来亮一亮，就能让人一眼看出你是个有身份的人，那种权力感、存在感立马就上来了。