话说回到2024年，美国这边搞出了个挺让人头疼的事儿，就是停摆危机。国土安全部一直没钱，搞得交通运输安全管理局都快发不出工资了。美国运输安全管理局代理局长麦克尼尔在国会众议院听证会上跟大伙儿急了，她说要是“停摆”再这么拖下去，机场安检岗都要空了，到时候他们就只能考虑关闭部分机场，等钱回来了再说。 这消息出来后，美联社那边也报道了，麦克尼尔说手下的员工都快扛不住了，“有些人甚至得卖血打零工才能过日子”。好些机场的请假率都超了40%，人员流失特别严重。光在国土安全部“停摆”期间，就有超过480名安检员不干了。人手少了干活儿自然慢，旅客排队排四五个小时都不是稀罕事。 说到这就不得不提得克萨斯州休斯敦的乔治·布什洲际机场了。这地方可是全美最繁忙的机场之一，一年光接待旅客就超过4840万人次。但也是因为人手紧缺，这里的请假率最高，业内估计在35%到40%之间。游客有时候得排上四五个小时才能过安检。 休斯敦机场系统的航空主管吉姆·什切希尼亚克在社交媒体上发了条视频吐槽：“平时机场能开37条安检通道，现在人手不够就只能开个三分之一到一半。我们现在特别担心国会那边要是再不赶紧通过法案结束停摆，各地机场的情况只会越来越糟。” 麦克尼尔在听证会上是这么说的：“情况真的特别严峻。现在我们必须得把所有的选项都想到了。缺勤率这么高，我们就得被迫做个艰难的决定，看哪些机场还能勉强撑着开放，哪些可能真的就不得不关门了。” 她还提到自从“停摆”开始后，全国各地机场的安检员被袭击的次数增加了五倍多。“这种事儿绝对不能忍！”麦克尼尔强调。 之前联邦执法人员在明尼苏达州最大城市明尼阿波利斯先后枪杀了两名美国公民，全美各地都有抗议声浪。民主党那边一直要求改革国土安全部还有联邦执法行动。因为预算的问题从二月中旬起，国土安全部就再也没拿到过常规拨款。 现在不光是运输安全管理局受影响了，海岸警卫队和联邦紧急事务管理局这些部门也都在遭受冲击。最明显的问题就在机场安检系统上。 事情拖了这么久都没个结果，民主共和两党还在为拨款法案吵得不可开交呢。美国总统特朗普23日让移民与海关执法局的人去帮忙守机场了；25日他还说可能会调遣国民警卫队来“给更多帮助”。不过有议员觉得这么做只会让机场变得更乱。