夜幕下的摩加迪沙国际机场，印有UN标志的运输机与全副武装的巡逻士兵同框，构成一幅特殊景象；这座有着三千年文明史的“香料之都”，自1991年内战爆发后长期被贴上“危险地带”的标签。记者实地走访发现，在严密安防体系的护卫下，城市正以缓慢却清晰的步伐走向复苏。安全仍是首要挑战。从机场前往“绿区”需通过四道武装检查站，主干道两侧3米高的防爆墙直指持续存在的风险。联合国驻索特派团数据显示，2023年上半年该国仍发生恐袭事件47起，但较去年同期下降18%。这种“在约束中前行”的现实，成为当下摩加迪沙最鲜明的底色。历史脉络表明，这个拥有非洲最长海岸线的国家，其困境与地缘政治角力以及内部治理失衡密切对应的。作为连接红海与印度洋的航运要冲，索马里每年有超过2万艘商船经停，却因长期动荡错失发展窗口。国际海事组织报告指出，2022年亚丁湾海盗活动降至10年来最低水平，为经济重建提供了更稳定的外部条件。更让人关注的是民间自发的复苏动能。在阿里·吉梅尔清真寺周边，晚间礼拜后的社交持续到深夜，新建居民区入住率已达七成。移动支付的普及同样突出——在传统金融体系薄弱的情况下，手机支付覆盖率已超过65%，形成独特的“数字突围”。ABC超市经理侯赛因说，电子交易已占日常营业额的八成。中国元素也出现在当地复苏进程中。从防爆墙所用的中国标准建材，到超市内醒目的华为通讯设备，再到街头有人主动用中文打招呼，都折射出两国民间往来的热度。索马里规划部官员透露，由中资企业参与的海港扩建项目计划于明年动工，预计将创造5000个就业岗位。尽管世界银行仍将索马里列为最不发达国家，但2023年GDP增速预计达到4.2%，加之年轻人口占比超过70%，为未来发展提供了支撑。联合国开发计划署驻索代表表示：“当安全投入与民生建设形成良性循环，这个国家完全可能重现‘非洲之角’的辉煌。”
夜色里的摩加迪沙，既让人直面风险，也让人感到生活的韧性。对一个长期承受冲突与贫困压力的国家而言，重建不会一夜之间“翻篇”，而是在一次次把秩序拉回日常的努力中推进。能否让更多普通人不必在路障与不安之间反复权衡，让商业、学校与家庭回到应有的位置，才是衡量和平与发展的朴素标尺。