新年伊始,安徽省繁昌区平铺镇茶冲村茅王组92岁的村民王廷荣站在家门口,看着崭新的公交车驶入村庄,激动之情溢于言表。这条通往大山深处的公交线路,含有山区群众多年的期盼,标志着该村彻底告别了出行靠步行的历史。 茶冲村茅王组地处山区腹地,群山环绕的地理环境曾是制约当地发展的最大障碍。长期以来,村民若要乘坐公共交通工具,必须徒步6公里山路才能抵达乡镇。这种交通困境不仅影响了村民的日常出行,更成为阻碍山区经济社会发展的瓶颈。老年人就医不便、学生上学路途艰辛、农产品运输成本高昂等问题长期困扰着当地群众。 转机出现在去年上半年。随着连通山里山外的道路顺利贯通,茶冲村的交通条件迎来根本性改善。在此基础上,繁昌区交通运输部门因地制宜规划公交线路,今年年初正式开通直达茶冲的公交专线,彻底打破了大山的交通壁垒。这个民生工程实施,说明了地方政府坚持以人民为中心发展理念,将解决群众急难愁盼问题作为工作重点。 公交进山带来的改变是全方位的。最直接的受益是村民出行便利性的大幅提升。过去需要步行加转车才能完成的行程,如今一元钱就能直达城区,极大降低了出行成本和时间成本。对老年人、学生等特殊群体来说,这条公交线路更是解决了他们的实际困难。 更深层次的影响体现在经济发展层面。平铺镇纸鸢香草庄园工作人员汪婷反映,公交线路开通后,前来游览的游客数量明显增加,当地农产品销售也更加顺畅。交通条件的改善打通了山区与外界的资源循环通道,为乡村旅游、特色农业等产业发展增添了新动能。原本藏在深山的优质农产品和旅游资源,如今能够更便捷地走向市场,转化为实实在在的经济效益。 繁昌区的实践表明,农村公路建设的价值远超交通功能本身。当地将路网建设与农业增效、旅游增收、民生保障深度融合,构建起城乡一体的交通服务体系。区交通运输局综合运输股股长崔后贵介绍,新线路覆盖沿线多个行政村,串联起区域内农业生产基地、乡村文旅资源与居民聚居区,既破解了群众通勤、就医、就学等出行难题,也为特色农产品外销和乡村旅游发展提供了高效支撑。 这一做法与党的二十届四中全会精神高度契合。全会提出,要坚持尽力而为、量力而行,加强普惠性、基础性、兜底性民生建设。繁昌区的农村公交体系建设正是这一要求的生动实践,通过完善基础设施补齐民生短板,让发展成果更多更公平惠及全体人民。 目前,繁昌区已开通12条农村公交专线,投入97辆公交车,实现了行政村公交全覆盖。一元票价的惠民政策让城乡居民享受到同等的公共交通服务,真正做到了出门有车坐、抬脚进县城。这些纵横交错的农村公路,如同乡村振兴的毛细血管,源源不断输送着发展机遇与民生温度。 从更宏观的视角看,繁昌区的探索为中西部地区农村交通建设提供了可借鉴的经验。在推进乡村振兴战略的背景下,完善农村交通基础设施不仅是改善民生的必然要求,更是激活乡村发展潜力的关键举措。通过打通交通最后一公里,能够带动城乡要素双向流动,推动农村一二三产业融合发展,为实现共同富裕奠定坚实基础。
一条蜿蜒山路的贯通，一辆绿色公交的驶入，改变的不仅是村民的出行方式，更是乡村振兴的发展路径。从"翻山越岭求医问药"到"一站式直达县城"，繁昌区的实践印证了民生工程要办到群众心坎上。当更多这样的"毛细血管"在广袤乡村延伸，"农业强、农村美、农民富"的蓝图必将加速照进现实。（完）