随着2024年春运大幕拉开，长三角铁路部门服务创新上又有新突破；2月14日，一台身着标准铁路制服的新型智能设备南京南开往温州南的G7511次列车上正式"上岗"，为返乡旅客带来全新的出行体验。 此被命名为"福兴"的智能终端高约1.3米，其核心功能包括实时解答客运规定、播报到站天气信息、推荐沿线旅游景点等多元化服务。记者观察到，"福兴"在执行任务时动作流畅自然——不仅会主动举手致意——还能根据旅客需求完成握手互动等社交行为。在列车传统送"福"环节中，这台设备与乘务人员默契配合，共同为乘客送上新春祝福。 杭州客运段对应的负责人介绍，引入智能化设备的决策源于当前客运服务的现实需求。一上，春运期间旅客咨询量激增且问题类型日趋多样；另一方面，乘务团队需要集中精力保障重点旅客群体的特殊需求。"通过科技赋能实现服务分层管理，既提升了普通旅客的获得感，又能让有限的乘务资源发挥更大价值。"该负责人表示。 有一点是，"福兴"的设计理念蕴含深刻寓意。其名称既取意中国高铁标杆"复兴号"，又暗含"幸福归途"的美好祝愿。"这表明了我们希望通过科技创新传递人文关怀的服务理念。"列车长车菲菲解释道。 现场采访显示，"福兴"的出现获得旅客积极反响。带孩子出行的谭女士表示："这种智能化服务让我们切身感受到国家科技进步带来的便利。"数据显示，"西子号"列车组还将陆续在其他班次推广该设备的使用。 前瞻分析认为，此次试点标志着我国铁路智能化建设进入新阶段。相比早期仅具备基础查询功能的终端设备，"福兴"显示出更强的人机交互能力和情感表达水平。业内人士指出，随着5G网络全覆盖和大数据技术的深度应用，未来铁路客运有望实现更精准的个性化服务。
"福兴"智能终端的亮相，展现了铁路服务向智能化、人性化升级的新趋势。它不仅为春运旅客带来便利和温暖，也为未来铁路客运服务的发展提供了新思路。科技的创新应用正在为人们的出行创造更多可能。