中新网济南6月16日电 泉城“北跨”战略在16日这天翻开了新的一页。由中交隧道局承建的济南航天大道穿黄隧道工程Ⅰ期2标北线隧道，把“征程号”盾构机成功始发了。这个拥有15米级超大直径的泥水平衡盾构机，就像一条“钢铁巨龙”，正式开启了它的“穿黄”之旅。 济南航天大道穿黄隧道位于高新区与新旧动能转换起步区之间，是连接遥墙国际机和起步区的重要通道。闫海宁书记接受采访时说，这次盾构机始发意味着项目正式落地。叶延庚则介绍了他们针对黄河地质特点开发的分层逆洗系统，这套系统能高效解决渣土堆积、管路堵塞及泥浆淤积问题。 闫海宁告诉中新网记者，他们给“征程号”配置了“制浆-储浆-注浆”一体化系统，把这个系统应用到了穿黄项目中。有了这套系统，“征程号”就可以在洞内自行制浆了。这样一来不仅一举解决了双液浆长距离运输的质效能耗难题，还满足了严苛的环保要求。 汪俐辰报道称这个项目还有济南中交隧道局旗下的黄河流域生态保护和高质量发展的标志性工程。这个全长约3.88公里、采用双管单层盾构形式双向六车道布置的隧道段给城市带来了翻天覆地的变化。 济南穿黄隧道建成后不仅会打破黄河天堑对城市空间的割裂还给两岸带来了发展机遇。 “征程号”会把这一段长约3.25公里的盾构段给打通完成任务后还要面对复杂的施工环境和地质条件。 这个位于济南高新区、新旧动能转换起步区的重要通道还要穿过高渗透性砂层、全断面粉质粘土、钙质结核层等复合地层。 “征程号”盾构机还要给沿线带来巨变还要应对黄河下游“地上悬河”超高水压、地质突变等世界级挑战。 这个能提高工程质量和施工效率还能确保泥水循环顺畅与快速恢复掘进能力的技术被叶延庚称为独创技术并认为这个技术能显著提升工程质量和施工效率。 这个技术不仅能解决渣土堆积、管路堵塞及泥浆淤积问题还能让黄河两岸产业发展潜力得到激活并带动产业集群落地促进区域经济协同升级。 这个能让城市路网体系更加完善还能强化城市快速路与周边高速公路、重要交通枢纽无缝衔接形成“两岸通达”功能完备骨干路网的项目现在已经进入了新阶段正等待着最后的胜利。 这个会让泉城百姓生活更加便捷也会让济南这座城市更加繁荣昌盛的工程现在已经开启了它的“穿黄”之旅正朝着目标一步步前进着。