全球航运业加快脱碳转型的背景下，浙江舟山传来新进展：全球规模最大的光伏建筑一体化（BIPV）电站在常石集团（舟山）造船有限公司正式并网运行；这项目落地，意味着中国造船业在绿色转型上取得了重要进展。 这座19兆瓦的BIPV电站由亚洲洁能资本投资建设，采用钢化玻璃封装组件直接替换厂房屋顶老旧彩钢瓦，实现“零土建升级”。项目投运后，预计每年可为常石舟山基地约4300名员工节省约600万元电费，人均降本约140元。 常石集团是一家拥有146年历史的国际造船企业，其转型动向具有代表性。面对减碳压力，集团将“绿色造船”作为核心战略。此次BIPV项目不仅回应了传统造船企业能耗高、排放高的难题，也探索出“造船+光伏”的融合模式。按测算，项目在25年生命周期内可减少标准煤消耗14.6万吨，并同步降低二氧化硫、氮氧化物等污染物排放。 业内专家认为，常石舟山项目的示范意义主要体现在三上：一是验证大型工业厂房应用BIPV的可行性；二是形成“自发自用、余电上网”的运营路径；三是为船舶工业实现“双碳”目标提供可复制的实践样本。在国际航运业加速脱碳的大趋势下，这类探索更具现实参考价值。 从产业格局看，该项目落地正当其时。当前日韩等传统造船强国正经历转型压力，中国造船企业则通过技术迭代提升竞争力。常石集团在全球四大造船基地同步推进绿色转型，不仅有助于巩固自身国际竞争力，也为中国制造出海提供新的示范案例。 分析指出，随着国际碳排放规则趋严，绿色造船能力将逐步成为行业竞争的关键变量。常石舟山项目的经验有望在长三角及全国造船产业集聚区推广，带动行业加快向绿色化、智能化转型。
从屋顶发电到用能结构调整，舟山秀山BIPV电站并网展示了制造业绿色转型的一条可行路径：以较小的改造成本获得持续的减排收益，以稳定的绿电供给增强产业韧性。面对更严格的国际规则与更激烈的市场竞争，谁能更快把低碳能力转化为生产力，谁就更可能在新一轮产业变革中赢得主动。