尽管目前离油价“天花板”还有段距离，但3月23日24点一到，国内成品油调价窗口再度开启。据中国无锡记者获得的消息显示，这次油价上调幅度很可能接近2000元/吨。换算成零售价格，92号汽油、95号汽油和0号柴油每升分别要涨1.73元、1.83元和1.87元。这意味着要是车主平时加满一箱50升的92号汽油，就得多掏86.5元；要是加95号汽油，那就得花费91.5元。 这种涨势或将让油价迎来年内第五次上涨，幅度也很有可能是今年最大的一次。不过具体数字还得等发改委当晚的官方数据才能定。中国现行的定价机制主要看国际原油价格，把布伦特、迪拜、米纳斯三种油按4:3:3的比例算加权平均值。只要国际油价在40美元到130美元之间，就按照既定规则涨或跌。要是国际油价低于40美元，国内油价就不再降；高于130美元，国内油价就不提或少提。 这次油价调整把布伦特、迪拜和米纳斯这三个地方的原油价格给算进去了。因为国际油价的波动幅度低于50元/吨时，调整就会被搁置，留到下一次一起算。这种定价机制兼顾了市场效率和民生稳定，政府规定了一个指导价，加油站只能在这个范围内微调。 杭州、无锡和宁波等地的记者都在关注这次调价。对于中国车主来说，他们最关心的还是这一箱油的成本会涨多少。就拿杭州来举例，满箱95号汽油价格就要增加91.5元。对于经济不宽裕的人来说，这种涨幅确实让人难以承受。 宁波发布等多个媒体也在报道这件事。虽然大家都不希望油价继续涨，但根据现有的规则来看，这次涨价的可能性很大。只要国际油价不突破130美元这个天花板，价格就会继续波动下去。这种以国际原油为基础的市场化定价方式在国内已经实施多年了。 因为有130美元的天花板存在，国内油价就有了一个最高限价。这个机制既保证了利润空间又保障了居民生活。哪怕这次涨幅再大，只要没到天花板就会执行下去。对于宁波、无锡这些城市的居民来说，这一轮涨价也会影响到他们的日常出行成本。 等发改委公布最终结果后，大家就知道具体涨多少了。虽然不能保证每次调价都很公平公正，但在这个机制下大家都知道规则是什么样子的。从历史数据来看这种波动很正常也很合理。