河北石家庄槐安路的那座跨铁路斜拉桥，这回算是迎来了它建成21年来的头一遭专业检修养护。这是华北地区第一座跨铁路的斜拉桥，中铁六局丰桥公司搞了个创新的桥面行走式梁体检查车施工法，在这桥上行通了。中铁六局在两侧主塔各安了一台28.5米宽的智能检修桁车，能把角度从0变到15度，不管咋走都能检测到位，解决了跨铁路的那些检修难题。这桥全长235米，主跨125米。这回搞了个低风险、高效率的办法，不用折腾梁底下了，把轨道和锚垫板直接装在梁顶的主梁上。这种航空铝合金的结构还带变频电机，均匀承重还能智能化检修，停住的时候能在70厘米里随意滑动。 施工的时候利用了铁路Ⅲ级不停电的计划来装基础，再靠隔壁的施工计划拼吊装。用了两台100吨的吊车双机抬吊把那个14吨重的检查车给弄到了位。整个过程没让铁路停运。 项目还建了严格的质量、安全、环保体系。通过污水回收和残渣收集这些举措，保证工程既安全又环保。中铁六局和中铁六局丰桥公司还拿这种可复制的技术方案，给别的同类工程做了个好榜样。