问题浮现:新车故障遭遇维权困境 3月初,消费者郭先生在高新区4S店购买的新SUV,提车半个月就出现中控屏幕反复黑屏、倒车雷达失灵。4S店拆机检测后确认,显示屏排线及接口存在制造缺陷。但配件供应商位于深圳宝安区,当时正处于疫情封控,物流中断,维修陷入僵局。
汽车消费维权,既要讲道理,也要讲规则。新三包规定为"修、换、退"划定了更清晰的边界,疫情等客观因素则提醒各方提升供应链韧性。把问题讲清、把责任落实、把方案做好,才能让消费者权益保护更有力度,让市场秩序运行更有温度。
问题浮现:新车故障遭遇维权困境 3月初,消费者郭先生在高新区4S店购买的新SUV,提车半个月就出现中控屏幕反复黑屏、倒车雷达失灵。4S店拆机检测后确认,显示屏排线及接口存在制造缺陷。但配件供应商位于深圳宝安区,当时正处于疫情封控,物流中断,维修陷入僵局。
汽车消费维权,既要讲道理,也要讲规则。新三包规定为"修、换、退"划定了更清晰的边界,疫情等客观因素则提醒各方提升供应链韧性。把问题讲清、把责任落实、把方案做好,才能让消费者权益保护更有力度,让市场秩序运行更有温度。