交通运输部珠江航务管理局透露，3月13日这天，他们把2026年的春运收官工作搞定了。西江航运干线这一个春运过闸的货运量，跟去年比，涨了29%。这次整个春运期间，关键的节点长洲船闸过了9648艘船，还有1825万吨货物通过。这个数据，同比去年分别增长了27%和29%。由于西江流域天然来水一直偏少，航道条件受限，珠航局立马响应上头的要求，联合多方一起干。他们利用三大机制来保障通航，过年之前把重点物资和船民返乡的事办妥了，过年后又推动复工复产。通过各种手段协同攻坚，硬是把长洲船闸上下游积压的待闸船从676艘减少到59艘，维护了航道畅通安全有序。具体说来，他们做了四件事：一是深化协调联动疏通待闸船。和地方交通、港航、海事、水利水电还有船闸运行单位一起商量对策，分析形势及时调整措施，优化调度秩序；二是强化安全监管督导责任落实；三是加强运行监测维护通航秩序；四是加快技术改造提升效率。珠航局的计划还没完呢，接下来还得发挥协调机制作用，把汛期暑期安全隐患排查整治做细做实，督促防汛防台工作落实到位。只要这么搞下去，就能确保西江“黄金水道”安全通畅，为沿江经济社会高质量发展出一份力。