天津地铁8号线项目公司建设管理部的李晓勇介绍，春节期间坚守岗位的工人和管理人员多达1300多人。在梅江道东站，1个出入口正在做主体结构施工，还有2个出入口正在挖土方。西康路站正在修与三号线的换乘附属结构，澧水道站也在和11号线修建换乘通道。虽然今年春节假期很多工程都在加班加点干，但天津地铁8号线项目建设管理部的李晓勇还是告诉记者，梅江道东站的1个出入口正在做主体结构施工，还有2个出入口正在挖土方。 卫津路那边是地铁7号线换乘肿瘤医院的通道现场，中建（天津）轨道交通投发公司的工程师李连杰跟记者说，虽然现在地下管线切改快弄完了，大家也趁春节连轴转地把基坑灌梁干完了，但他还是希望这几天能再把土方开挖进度赶上去。这位工程师说，这条汇聚了地铁5、6、7号线的通道以后能方便市民去南部城区东中西3个方向办事，所以他们组织设计施工单位反复论证，边挖边架设支撑。他强调通道截面宽7米高4米，完全能满足乘客换乘五六号线的需求。 咸水沽西站附近的这条线是天津地铁8号线的延伸部分，全程从中北镇一直通到渌水道站。这条延伸线建成后会和6号线二期的渌水道到咸水沽西站连成一条线跑起来。沿途的大型客流集散地不少，比如中北镇居住区、天拖居住区、鞍山西道科贸区、五大道风情区、小白楼商业区还有解放南路沿线居住区都会被照顾到。 市住建委重大项目办公室主任赵晓阳透露了一个重要进展：目前8号线所有21座车站的主体结构都已经搞定了。现在大家正忙着把出入口封上施工的附属结构建好。李晓勇提到春节期间他手下有1300多人都没回家过年。他说虽然是假期，但他们的工地一直在响。 主持人说今年春节假期本市的地铁8号线、7号线肿瘤医院联络通道等重点工程都没停工。虽然大家都在家过年，但这些建设者还在坚守岗位加班加点干。至于原因嘛，是为了确保部分项目能在今年年内投用。肖荻记者在报道中详细介绍了这两条线路的施工进展情况。