这次去宜春、新余市还有萍乡，省交通运输执法局牵头把人给抽出来组成“3+3”督查组，这阵容挺强，不光有省里的骨干，还请了隧道工程和安全方面的专家。01三天时间安排得很紧凑，把桥涵、路基隧道还有质保体系这几部分都给盯得紧紧的。督查现场要求特别严格，必须走交底会、碰头会、反馈会这“三会”流程，发现大问题马上就现场调查，数据晚上复核完就结了，保证不过夜。执法记录仪全程录像，相当于给每条整改指令都留下了铁证。02检查的时候不光查实体指标，还得翻质保资料和台账，看看“平安百年品质工程”和“平安工地”落实得怎么样。发现管理漏洞当场就开通知给责任单位，让他们好好排查一下。03反馈会上三个小组把共性问题和典型案例全给曝了出来，比如隧道混凝土强度不稳定、高墩钢筋垫块不够、设备检定台账丢了等等。针对这些问题督查组直接给出了限时整改的三张清单，约好了两周后再来复查。04省交通质监局以后还会把昌金改扩建项目纳入“飞行检查”计划里盯着不放。对那些整改不好或者老犯错的单位采取约谈、扣分、停工整顿这些手段来管着他们。05为了确保这个项目顺利实现改扩建的目标，他们这就开始高压监管了。质量安全的这根红线绝对不能松下来。