福建眼下正忙着推进新机场的建设，“市市通机场”这个目标眼看就要实现了，不过莆田还是被暂时排除在外。按照最新发布的“十五五”规划，接下来福建会有两座新机场投入使用，同时还要启动两座机场的建设，还有两座则在前期筹备中。 目前福建一共有9个地级市，但算上现有的福州长乐、厦门高崎、泉州晋江、三明沙县、南平武夷山以及龙岩冠豸山机场，福建只有莆田、宁德这两个地方还没有机场。这意味着福建拥有机场的城市数量占了66%，这个比例放在全国来看相当高，比很多省份都要领先。 不过福建显然不满足于此，“十五五”期间他们会先把福州长乐机场的二期和厦门翔安机场给搞起来。福州长乐机场因为客流量太大、现在的设施已经不够用了，南平、莆田等地的不少人都在这边坐飞机。长乐机场二期要把跑道加长到3600米、宽度扩展到45米，还会新建一座约25.5万平方米的T2航站楼。试飞已经结束了，估计今年6月就能开通。等这个新航站楼投入使用后，这里每年就能接待3600万旅客。 厦门翔安机场是厦门的第二座机场，航站楼面积有55万平米，有两条跑道：南边一条3600米长，北边一条3800米长。现在验收试飞工作都在进行中，预计今年年底就能通航。翔安机场建好后，老的厦门高崎国际机场就完成了历史使命。 未来五年内福建要开工两座机场：一个是位于龙岩新罗区东肖镇的龙岩新机场，这个定位是支线机场。前几天详细勘察招标已经启动了，招标代理和造价咨询服务的公告也发了出来。这座机场是4C级的标准，跑道长2800米，航站楼面积1.08万平方米，预计到2030年就能满足通航的条件。 另一个是漳州机场，不过因为旁边有厦门和泉州的机场竞争太激烈了，所以现在只处于前期研究阶段。目前选址还在犹豫是选漳浦还是东山。 还有一个就是宁德机场，这个也在前期研究当中。去年11月宁德已经开始招标了关键问题研究编制服务的项目。 等到这些项目都完工后，只剩下莆田还没有机场了。不过莆田离福州那么近，说不定以后就不用专门修一座新机场了。