春节假期临近尾声，全国高速公路迎来返程车流高峰。记者了解到，多条主干道路段出现不同程度拥堵，部分驾驶员实际行驶时间明显超出预期。有网友反映，从河南返沪途中，驾车23小时后仍有约200公里未到；从湖南返杭，平时约10小时的路程此次用了15小时；G60高速上，原本8小时的车程被拉长至14小时以上。不少驾驶员表示，沿途服务区普遍排队缓行，通行效率明显下降。高速拥堵的主要原因在于车流集中。据统计，上海地区预计假期最后两日返程车辆日均超过7万辆次，其中G15沈海高速日均返程车流约3万辆次，G60沪昆高速两日车流量预计约6.8万辆次。大流量叠加道路容量有限，使通行压力迅速上升；同时，春节出行时间集中，返程高峰多在假期最后两天叠加出现，深入推高拥堵程度。交通拥堵带来多上影响。长时间驾驶增加身心疲劳，交通事故风险随之上升；拥堵环境下，驾驶员更易产生急躁情绪，不文明驾驶行为也可能增多。此外，物流运输效率下降，对涉及的经济活动也会产生一定影响。面对返程压力，各地交管部门已启动应急预案。上海交管部门围绕G40、G60等入沪道口加大警力部署，强化视频巡逻，密切关注车流变化。金山警方制定“一路一方案”，综合运用“视频+实兵+无人机”的动态巡管模式，提高事故发现与处置效率。松江警方联合浙江嘉兴警方，在跨省路段提前部署警用无人机开展喊话提示，向驾驶员发布前方路况信息。同时，交管部门在易拥堵路段提前布警，依据视频巡查情况实时调度疏导，增设牵引车辆，对交通事故做到“快处快撤”，尽量缩短拥堵时间。气象部门提醒，大年初七、初八期间上海气温将明显下降，并伴有大风和降雨。恶劣天气将增加驾驶难度，也可能加重高速拥堵。交管部门建议返程驾驶员及时关注最新天气预报，遇不利天气注意降速、控制车距、按需开启灯光，谨慎通过桥梁、隧道等易滑路段，保持良好心态，坚决避免疲劳驾驶，安全文明通行。
春运返程高峰既是对交通运输能力的年度检验，也折射出社会治理的实际水平。出行需求持续增长的背景下，如何在效率与安全之间取得平衡、提升应急处置能力、完善服务保障，仍需持续探索。这既需要管理部门优化资源配置、改进工作方式，也离不开每位交通参与者的理解配合与文明出行。“平安回家路”需要社会各方共同营造。（全文约1200字）