2月4日，日媒发消息说，中国的电动巴士在东南亚越来越受欢迎。雅加达的巴士司机伊克巴尔，今年47岁，开了20多年车。他对中国开沃新能源汽车集团在2024年给他配送的电动巴士很是满意。以前雅加达公交系统买的车都是日本或欧洲的，现在不一样了。伊克巴尔觉得，新巴士开起来舒服多了，因为它是自动挡，不用每天晚上排队加油。只要在车库充一夜电，第二天就能上路。雅加达打算到2030年把电动巴士保有量给加到1万辆，全都换成电动的。东南亚各国政府现在为了减少碳排放，都鼓励大家用电动巴士。中国国内竞争激烈，市场也有点慢下来，厂商们就抓住东南亚这个机会冲上去了。马来西亚到2025年10月为止已经有146辆电动巴士上路跑了，其中46辆是北汽福田做的，15辆是比亚迪做的。马来西亚打算未来五年在全国引进几千辆电动巴士来治治空气污染。新加坡那边也跟比亚迪等中国企业签了合同，2025年10月以后要开始搞自动驾驶巴士的试点项目。为了在2030年前把一半的公共巴士变成电动的，新加坡还准备买2000多辆新家伙。菲律宾那边呢，2022年出的法律规定政府和国企得至少让5%的车变成电动的，以后电动巴士肯定会越来越多。美国太平洋论坛的马克·马纳南说，无论是5G还是电动车，都是中国科技企业永远要研究的事。