春节刚过，汕头迎来了一波大客流。不管是火车站还是风景区，人挤人的热闹劲儿把大街小巷都给填满了。好在这次城市秩序没乱套，大伙儿一块儿营造出了那种文明温馨的过节气氛。之所以能稳住阵脚，全靠这几年汕头没停过抓常态化文明建设，把治理重点从“短平快的整改”挪到了“细水长长的提升”上。 以前一到节假日，人潮车流猛涨，很多城市要么就乱成一锅粥，要么就是突击整治完又死灰复燃。汕头这次表现稳健，原因是提前摸清了民生的痛点。拿停车难来说事儿，当地没光是在路边划几个临时车位就算完事。他们把整个城区的空间都梳理了一遍，一共弄了147个节假日的临时停车场，一下子多出来1.4万个泊位。更绝的是还上了智慧停车系统，游客用手机就能查到哪儿有空位、怎么导航过去，找车位绕来绕去的时间少了两成。这招既解决了开车人一下车就能停车的问题，又通过技术把车位利用率给提上去了。 对于以前那些因为摆摊占道弄得环境乱糟糟的街区，汕头也没一棍子打死。他们在合理的地方设了规范的临时疏导区。这样一来既留住了大家都喜欢的那种“烟火气”，又保证了道路干净、交通不堵，让老百姓和做生意的都觉得满意。 光靠单打独斗不行，还得搞系统性的治理。以前很多城市的管理就是头疼医头、脚疼医脚。汕头在实践中特别注意把“点”上的突破扩展成“线”和“面”的提升。 在交通秩序这块儿，电动自行车数量多、乱骑乱窜的现象挺严重。他们搞了“链路式”严查加上无人机天上飞的“空地协同”模式，专门盯着那些不守法的行为。同时还优化非机动车道设置、规范停车区域规划等基础工作，引导大家规规矩矩骑车、停得整整齐齐。这样既治了乱子又疏通了路，慢慢就把文明出行的习惯给养起来了。 老小区里的那些“空中蜘蛛网”线缆杂乱无章的情况也在整治。他们探索出了“党建赋能、政企协同、群众共治”的路子，把线缆规整着埋进地底下或者贴在墙上。这不仅消除了安全隐患，还大大改善了社区的样子，让老城区重新焕发了生机。 光有政府盯着也不行，还得发动全社会的力量一起来干。这次假期有超过1万名志愿者活跃在火车站、景区和社区里搞服务。这些穿着红马甲的人到处帮忙引导、咨询和便民服务，成了城市里流动的温暖风景线。全市一共有1153个志愿服务站点连成了一张大网。 大家都来参与志愿服务不光是给公共服务临时帮忙那么简单，更重要的是把互助友爱的文明理念传递给了每个人。这种参与感让市民觉得自己是这个城市的主人，归属感也就强了。这种“政府主导、社会协同、公众参与”的格局是文明城市长期发展的基础。 事实证明，文明城市的生命力不在于那块牌子挂了没挂着，而在于能不能把好的理念变成日常管用的治理办法和生活习惯。从精准解决老百姓的难题到管好看得见摸得着的方方面面再到发动社会力量参与进来这条路子的核心就是要坚持以人民为中心。 接下来怎么把节假日管得好的经验变成平时的规矩？怎么在城市快速发展的时候还能保持治理的敏感度？这些还是需要继续琢磨的问题。汕头的这些做法给其他城市提供了很好的参考。