咱能看到的就是，2026年一开年，同力重工的产品就在国内外好几个矿山项目上连着交车了，靠过硬的实力和服务，把市场的好口碑拿稳了，想在第一季度先冲个开门红，给全年的发展添把劲儿。最近刚传回来个好消息：同力重工给塔吉克斯坦那边的金矿交付了一批TL885A燃油宽体自卸车，这可是带着中国智造的标签呢，马上就能帮着那边运矿石了。不光这个，第二批的TLE105纯电动宽体自卸车也准备就绪了，马上就装车发往一线去干活。这两个项目加一块儿，那就是给“一带一路”上的矿业运输加码了。 那个金矿项目是在海拔3500到4192米的高地上干活，常年缺氧、天寒地冻不说，路也不好走。同力重工是干了20多年矿山运输的老手了，专门给这个项目量身定做了一套方案。这次交车的这两款车，都是经过市场验证的“老兵”。TL885A这个燃油车是专门为高原缺氧环境优化的，爬坡有劲、跑得稳，载重大，特别适合金矿那种重活累活。 还有那辆TLE105纯电动自卸车呢？这可是同力重工搞绿色转型的重点产品。它能做到零排放，载重大70吨，还是双电机驱动。这底盘号称“大国重器”，之前在海拔5500米的地方也试过了，续航挺足跑得稳。 下一步等第二批TLE105交付完了，同力重工还要跟中丝路建设投资集团一起把这个项目打造成“一带一路”沿线绿色智能矿山的典范。这不光是给中亚地区的矿业发展贡献力量吗？