3月12日到15日，2026年中国家电及消费电子博览会（AWE2026）会在上海新国际博览中心开锣。首驱科技作为AI智能电动车的领头人，这回要把不少重量级新品推出来，而且特别想给大家展示一款全球首创的“具身化智能电摩”，叫T5 NOVA01。这次展会他们的目标，就是用一些非常前沿的技术，把智能骑行的体验重新定义一遍。 咱们先聊聊这个T5 NOVA01，它被当成这次展会的重头戏了。这款车是给喜欢骑车和懂高科技的人准备的，是全世界第一款能自己感知骑手习惯、还能随时回应路况的智慧电摩。它的风翼系统很厉害，能在50毫秒内根据车速改变形状。跑高速的时候风翼张开，让车子更稳；速度慢下来就收缩，把风阻降到0.25Cd的超低水平。而且在拐弯的时候，它的风翼还会自动多展开12度，好让轮胎抓地力更强。下雨天或者雪天，侧翼还会打开涡流通道，让湿滑的路面上抓地力提高45%。 除了硬体厉害，它在人机交互上也很特别。这是两轮车里面第一个有智能可调座舱的，你只要调整好骑姿和脚踏的位置，系统就能记住最多5位不同人的习惯。你只要用手机蓝牙或者看一眼脸，它就会自动调出你的专属设置。这次还会搭配汽车级的激光大灯和360度超级雷达系统。大灯在转弯时会投射动态光带提醒行人，雷达能实时盯着后面100米内靠近的物体，只要发现了直径超过5厘米的坑洞或者有东西靠近就会提前2秒震动椅子报警。还有自修复轮胎用的是米其林专利材料，只要穿刺伤口不超过6毫米就能在3秒内自己长好。最后语音控制也很方便，开关车门、找车聊天都能一句话搞定。 除了T5 NOVA01，首驱还把K95C MAX、Y395C NEW、Sz110、Kz110、Yzlite这些产品线全都带出来了。K95C MAX是他们的“冠军车”，动力猛得很，电机峰值功率有3400瓦，9秒就能冲到50公里每小时，爬坡还能冲15度陡坡。刹车也稳当得很，双通道阀式ABS加上高性能TCS双重保险，刹到60公里的距离比别人少一个车身。Y395C NEW空间大得惊人，轴距长1405毫米，踏板有430乘450毫米那么大，座桶也能塞下32升东西。 Sz110是行业里第一款“S级新国标”的电动自行车，车身用的是航空级镁合金材料，抗穿刺强度一下子提升了750%。配合上长续航电池，一次充好电能跑110公里，骑上一周不用充电也没问题。Kz110跟Sz110很像也是为了长续航设计的，同样的镁合金车身配上48V30Ah的锂电池实测续航也能到110公里。Yzlite就比较适合城市里上班用的年轻人，起步只需要6.6秒就能冲起来。减震还能分6档调节适合不同路况。 电动两轮车现在正往智能化方向走呢。首驱科技在这方面下了不少功夫要搞科技创新和生态共建来推动整个行业进步。他们不光是ICCE联盟里唯一的两轮电动车成员还跟清华大学合肥公共安全研究院合作了呢。这次在AWE上首驱又给我们带来了新体验要在上海新国际博览中心W3馆3F21这个展位揭开AI驱动下未来出行的更多可能性。