这回中欧班列从今年1月到2月一共跑了3501列，给市场送去35.2万标箱货物，比起去年这个时候多了32%和25%。在3月16日这天，严冰这个记者从中国国家铁路集团有限公司那边得到了消息。这位国铁集团物流中心的负责人说，从2026年开始，铁路部门一直在跟国内外的伙伴密切配合。他们给中欧班列排好了时间表，跟海关部门一起弄好了那个数字口岸系统。靠着国内14个集结中心帮忙组织货源，再加上全程盯着运输不放松，就保证了中欧班列能准时到达。这让全程都有时刻表的中欧班列运行得很稳当。这负责人还说，接下来国铁集团要盯着服务“一带一路”高质量发展这个重点。他们要加快把中欧班列变成高效又安全、通道多样的体系。这么一来，就能给国内国外的客户提供又安全又优质又高效的物流服务，更好地帮中欧做生意，也让咱们国家的高水平对外开放做得更顺利。