广东肇庆市怀集县冷坑镇双甘村的工人马丹，一大早就忙着采摘芥蓝。她对记者说，“前阵子霜打过的菜吃起来更清甜”。每位工人都有自己的绝活，能把一棵棵青菜整整齐齐地码在臂弯里。割好的菜根也被削得平平整整。这些动作都被广东全农农业（集团）有限公司的农业数字化系统实时监控着。董事长助理袁兆飞把画面放大，每棵菜都看得清清楚楚。正在田里干活时，广州海关的两位工作人员卞文杰和张艳秋也过来了。他们要对田间进行风险监测和抽样送检。卞文杰说：“从种植环节开始，我们就进行抽样检验，确保200多项指标符合标准。” 采好的菜被装进塑料筐，送到了分拣车间。基地负责人钟秀云检查一筐筐芥蓝时说：“这些菜青绿得让人想咬一口。”每筐菜都有一张二维码卡片，“一扫码就知道是谁在哪块地摘的”。 下午1点05分，装满蔬菜的箱子被装车运往东莞。记者跟着司机刘桂华上了车。刘师傅是跑这趟线路的老手了，“一天来回要跑五六百公里”。他还告诉记者，“春节不能休息，除夕、初一、初二都要跑”。路上遇到了另一辆运输车，司机师傅互相按喇叭打了个招呼。 傍晚4点36分，车到了东莞。这里是各种蔬菜的集散地。袁兆飞说：“大芥蓝、中芥蓝、芥蓝苗，客户要什么我们就给什么。”拣菜的工人几乎“一把准”，一把抓上来就能称准300克。包装好的菜装入透明袋贴上标签。 晚上8点42分，车到了深圳文锦渡口岸。香港司机罗师傅已经通关等候在那里。内地司机黄东东跟他交代了几句就下车了。不到10秒的时间里，罗师傅就把车开向了香港方向。到了香港后，罗师傅要连夜把蔬菜分发到各家商户手中。