北京正为1月17日的大雪做足准备，全力保障城市交通。大兴、房山等南部和西南部地区积雪较多，夜间还有可能出现大雪。为了应对这场降雪，北京市交通委员会迅速启动了预警响应机制，多管齐下给城市交通撑伞。截至目前，石景山、门头沟、昌平、丰台、房山、海淀、延庆等七个区已经发布了暴雪蓝色预警信号。全市公路系统把4000多人的应急抢险队伍和2600多台除雪机械都准备好了。他们打算分段编组巡回作业，提高除雪效率，争取雪停路净。对急弯陡坡、桥梁隧道这些容易出事的地方也特别重视，一旦发现路面结冰就撒防滑料，必要时还会管控山区道路。 轨道交通是通勤的大动脉，这次应对工作特别关注地面和高架区段的安全。地铁公司针对18条涉及地面高架线路制定了“一线一策”。技术上打开道岔融雪装置防止设备冻住，司机在露天区段加强瞭望减速行驶。达到一定强度时列车会从自动驾驶切换到人工驾驶。同时还提前开行轧道车加强巡检、监测客流、储备物资。如果露天区段因大雪影响运行了，公交就会接力过来疏导乘客。 地面公交发挥网络广调度灵活的优势，对334条山区线路实行分段运营灵活调度。司机在结冰路段必须降速控距确保安全。北京市交通部门用智慧交通平台盯着路堵不堵、车多不多、地铁秩序乱不乱。还和公安交管部门一起快处事故、分流引导车辆保证通行效率。 为了让市民能坐上车回家，市交通部门重点加强了环路放射线这些主干道的运力供应。“八站两场”进出京客流变化也在实时监测中特别是航班列车晚点取消的情况。夜间可能出现大客流时已经准备了轨道交通延时运营、公交加大发车密度、出租车网约车保点服务、开通临时摆渡线路等方案来接大家回家。 这次大雪是超大城市治理能力的一次考验，市交通委员会以预案为先导以安全为核心展现了决心和能力。当前天气还在继续变化措施也在动态调整提醒大家注意安全关注官方信息合理规划行程优先坐公交大家共同营造安全环境全市交通战线会一直坚守岗位直到雪停为止全力护航冬日里的温暖通途。