1月15日，新华社从北京发出了一则消息。1月14日晚，阿维塔科技公司就前阵子在广西南宁发生的那起多车相撞事故，对外发布了情况说明。这起发生在1月6日的交通事故涉及了15辆车。 接到报信后，当地的交警马上到场勘察，还按规矩开出了事故认定书，明确是因为驾驶员超速才导致的这次事故。阿维塔的技术人员把用户授权的数据调出来仔细看了看，结果发现车辆在出事前后一直是处在“NCA_STANDBY”状态下。这状态说明什么呢？就是智能导航的辅助驾驶功能根本就没启用。虽然当时安全气囊这些保护装置该弹的都弹了，挺让人放心的。 可麻烦的是网上开始传歪话了。阿维塔强调司机本人已经证实从来没接受过媒体采访。但从1月13日公司第一次说明情况开始，有些不核实事实的媒体还在继续乱发“说辅助系统失灵了”的假消息，甚至去恶意剪接视频。这种行为不光把大家都带跑偏了，还狠狠砸了品牌的招牌。好在现在大部分平台已经把那些假内容给下架了。 至于以后要是还有人恶意造谣抹黑的话，阿维塔绝对要拿起法律武器来维权。这次的事也给整个行业提了个醒：以后做智能车得更讲究点，宣传的时候也得把功能边界说清楚。专家还特意说了个大道理：不管车里装的东西有多智能，驾驶员才是开车的第一责任人。既然要遵守交规，就不能一边开车一边光顾着看手机或者玩别的去了。 阿维塔这么一回应既讲了实话又守了规矩，展现了对用户安全的上心。以后大家都得一块儿努力才行，毕竟路还是得靠咱们大家一起走稳当才行。