长期以来，我国道路货运行业从业资格认证程序偏繁；按原规定，驾驶员需先完成56学时培训并通过考核，取得《结业证书》后才能申请从业资格证。“双证并行”使司机往返培训机构和政务大厅通常需要3至5个工作日，不仅耗时，也增加了支出。
道路货运连接生产与消费，是保障国民经济循环的重要环节。本次从业资格管理改革聚焦“减证、减环节、减跑动”，以更便捷的政务服务回应行业需求，也为以信用为基础的精细化监管创造条件。下一步，要确保便民举措真正落到“能用、好用、管用”，同时持续强化培训质量、考试效果与信用约束，让制度优化转化为安全可控、运行高效的行业新生态。