灵宝出行避堵全攻略：高铁站绕行+新310大桥封闭路线图 2023年三门峡市交通运输局出台五年计划，把55.1亿元投向交通基础设施建设，到2027年完成“一个核心、两个枢纽、五张网”的目标。这个五年计划将推进高速公路、国省干线、农村公路和水路客运的建设。 就交通基础设施方面来说，这次行动主要侧重于高速公路建设，给栾川—卢氏、卢氏—洛南和济新高速（渑池段）3个项目续建，以及为国道209王官黄河大桥、省道244湖陕界至石门水库还有省道321电厂至沙坡这三条国省干线同步推进施工。 除了基础设施外，这次计划也注重了农村公路的建设。新改建的农村公路将覆盖220公里，把300公里的安全生命防护工程给实施完成，打通景区串联通道，形成旅游环线。此外，还将规划新建三门峡库区旅游客运码头2个，提升5个渡口航运功能。 为了给出行者提供更多便利，这次五年计划也考虑到了两个枢纽的发展。其中一个是打造区域交通枢纽，加快市商务中心区公交车停车场等客运场站建设并优化公交运行线路。另一个是推动多式联运物流枢纽建设，降低企业物流成本。 这个五年计划落地后，三门峡市将形成一个现代立体交通体系：高速成网、国省干线畅通还有农村公路毛细血管全覆盖。不仅能缓解灵宝市区到高铁站还有新310大桥这些热点堵点问题，也能为全市物流降本增效奠定硬核支撑。 因为新310国道阳平河特大桥发生事故造成双向封闭，原直行车辆必须绕行。如果要去灵宝西高铁站的话有两条路线可以选择。第一种路线是高速优先方案：从灵宝环城高速南收费站出发沿西南绕城高速向西行驶，在连霍高速灵宝西西阎出口驶出后继续按照指示牌行驶约3分钟就能到达高铁站落客区了。这个方案适合小型车专用而且全程无红绿灯和车流稀少。但是要注意这里有一个限时高度限制2.2米，大客车和货车需要选择其他路线绕行。 第二种路线是国道路线方案：从长安路出发进入老310国道继续前行约8公里就可以到达目的地了。这个方案适合大车混行但是因为重型货车占比高而且早晚高峰容易拥堵建议预留至少30分钟弹性时间避免误点。 对于去灵宝西高铁站的司机来说还需要注意新310国道阳平河特大桥封闭的问题。东西向方向需要先继续向西行驶进入西闫互通再转向老310国道到阌乡村平交之后再继续沿着新310国道向西行驶就可以避开施工点了。 而西向东方向返回东侧的话则需要从新310国道进入阌乡村平交之后转向老310国道到西闫互通然后再沿着新310国道往东行驶即可避开施工点了。这两种方法都可以通过连霍高速直接进入快速绕行避开所有地面施工点减少拥堵时间节省时间。