200多位搞氢能的业内人士，聚在山西太原聊产业发展。中新网太原9月28日讯，9月28日，2025年太原能源低碳发展论坛的平行论坛——“绿色低碳 氢赢未来”氢能发展论坛在太原举行。那天，来自国内外氢能领域的专家、企业代表和行业大佬，一共200多号人聚在一块儿，大家一起琢磨产业现在咋走、以后咋走，有啥机会有啥坑，还看看最新的技术和产品，好让产业链发展得更好。这次论坛不光给了大家一个交流的平台，还通过讲观点和发成果，给未来定下了调。 论坛由山西省工信厅、吕梁市人民政府、中国有色金属工业协会和中国钢铁工业协会这4个单位主办，中国汽车战略与政策研究中心还有山西鹏飞集团公司负责承办。中国矿业大学（北京）的教授彭苏萍说，氢气能源像个桥梁，能把煤炭、石油这些化石能源和风电、光伏这些可再生能源连起来。她觉得这么做能减少烧煤的量，让清洁能源占比更高。清华大学的欧阳明高教授提到，我国燃料电池发展挺稳的，客车货车上都有它的身影。他还说中国现在是全球保有这种商用车最多的国家。上海氢晨科技的易培云董事长也讲了话。 山西作为工业基地资源多成本低，做清洁低碳氢能供应潜力大。山西产焦炭全国第一，有1.2亿吨产能每年能产230亿标方焦炉煤气。把这些煤气都用来制氢的话，一年能搞出120万吨氢气。临汾、长治还有太原、大同、吕梁这些地方的氢能产业集群正在加速形成。 会上发布了燃料电池汽车的示范案例集，总结了最新成果。吕梁市政府还出了个氢能发展指数，山西整体的表现比全国平均水平高不少。鹏飞集团也亮相了新车型——东风特汽的氢能重卡。 圆桌交流环节有4位嘉宾参加：山西美锦能源的姚锦龙董事长、上海氢晨科技的易培云董事长、北京天海氢能的张增营总经理还有鹏飞集团的郑梓豪副总裁。他们围绕“碳中和·氢经济·新动能”聊了聊咋把资源型经济转起来。这次活动通过各种碰撞和发布内容，给产业高质量发展定了调子。 论坛期间不光有这些干货分享，北京亿华通董事长张国强（他还是山西财经大学双碳产业研究院院长）也做了报告。他在讲话中提到了氢能和资源型经济转型融合的创新路子，还给山西氢能发展提了不少建议。