2月7日清晨，承德滦平县的气温跌至零下18℃。中国铁路北京局承德工务段金沟屯维修作业班组的12名队员在工长刘鹏伟的带领下，忙完工具清点就登上了作业车，前往了京通铁路红旗隧道。该班组负责16.5公里长的线路维修，最冷的季节里红旗隧道就是重点。待列车驶过，刘鹏伟给工友下达了指令。在刺骨的寒风中，一块3米多高的冰锥露了出来。大家挥动打冰杆、除冰镐数百次后，手臂酸胀得抬不起来。隧道深处还有更多结冰点，平均年龄26岁的年轻队伍无人退缩。刘鹏伟反复提醒队友小心包裹线缆的冰块，“这个是通信光缆，镐尖比较尖，一定不能碰上这条缆”。 他指着离钢轨50厘米宽的冰层说，怕它再冻离钢轨更近刮坏机车，“难度越大党员越要带头上”。大伙儿神情专注地凿冰，安全帽被撞击的声音回荡在隧道里。为了不耽误春运保障，班组建立了“每日巡查、重点除冰、动态监控”机制。“00后”党员康志鹏主动请缨值守春运打冰任务，每天午后回宿舍才能和家人说上第一句话。入冬以来这支队伍已完成60多次打冰作业。央广网的记者谢宾超以及河北台记者魏娜报道了此事，中央广播电视总台中国之声的《新闻和报纸摘要》栏目也对此进行了播报。