在货运行业高强度、高流动性的工作特性下，货车司机群体长期面临健康风险高、社会保障弱等现实困境。
2022年，甘州区总工会在摸排中发现，司机张志军因肝硬化陷入"因病致贫"困境——作为家庭唯一经济支柱，每月数千元的治疗费用使其生计难以为继。
这一案例暴露出新就业形态劳动者在传统社会保障体系中的覆盖盲区。
深入调研显示，该群体帮扶难主要源于三方面：职业流动性导致服务触达率低，非标准就业形态难以匹配常规救助流程，以及劳动者自身维权意识薄弱。
对此，甘州区总工会创新构建"线上+线下"双轨机制：一方面依托行业微信群实现政策精准推送"，开发电子化申报系统简化流程；另一方面建立"货车司机之家"实体站点，提供从生活物资到心理疏导的全链条服务。
这种"动态建档—精准施策—长效跟踪"的闭环管理模式已显现成效。
以张志军为例，工会不仅通过绿色通道快速落实医疗救助，更通过半年回访机制持续调整帮扶方案。
三年来，帮扶内容从初始的医疗补贴扩展到医保政策指导、家庭开支补助等多维度支持，形成"救急难"与"防返贫"并重的保障网络。
业内人士指出，该实践为全国工会系统提供了可复制的经验样本。
随着平台经济蓬勃发展，全国已有逾8400万新就业形态劳动者，其权益维护需求呈现差异化、碎片化特征。
甘州区探索表明，通过数字化手段打破服务时空限制，结合行业特性定制帮扶方案，能够有效提升社会保障的覆盖精度与温度。
民生温度，往往体现在一通电话、一次回访、一次“零跑腿”的办事体验里。
新就业形态劳动者是经济社会运行不可或缺的重要力量，越是群体流动、风险不确定性更强，越需要把服务做得更主动、更精准、更持续。
把组织优势转化为服务效能，把制度设计落到具体人的急难愁盼上，才能让更多一线劳动者在奔波路上有依靠、有底气，也让基层治理的韧性在日常点滴中不断增强。