在过去五年里，宜都凭借交通、产业和生态三方面的显著提升，从一个旧貌焕发出新颜。从2007年到2012年12月，宜都政府把“实力强、百姓富、生态美”作为发展的核心目标。通过一系列的举措，比如稳增长、促改革、调结构还有惠民生同步推进，宜都顺利完成了“三市三区”建设任务。如今，宜都站在一个新的起点上，正在积蓄力量迎接现代化建设的挑战。 为了实现交通先行，宜都政府给城乡之间、区域之间还有产业之间打通了多条大通道。比如吕家坳村的段栗线曾经是土路，今年3月开始升级改造，把路面宽度从3.5米拓宽至6.5米。这项工程预计在9月份全线通车，这条新道路将会连接起4600亩生态茶园和多个旅游景点，让村民们的“茶村”变得更加吸引人。 另外，在2012年12月开通的陆渔一级路也给宜都带来了翻天覆地的变化。这条107公里长的通道不仅连接了鄂西、鄂南还有湘西北，也促进了物流和人流的快速汇聚。比如吕家坳村的特色农产品现在可以上午采摘下午就运抵武汉和长沙。外地客商也可以当天往返去体验“宜都味道”。 除了陆渔一级路之外，宜都还在不断发展高铁、港口还有清江三桥等基础设施建设。2014年枝城长江大桥改扩建完成后，2016年宜岳、宜张高速通车，“无高速”的历史也成为过去式。白洋长江大桥正在加紧建设中。未来五年里，宜都会继续推进这些交通项目的升级和改造工作。 随着交通网络逐渐完善起来后，宜都也在积极推动产业升级和动能转换。在清江沿岸布局绿色化工项目，在长江岸线打造港口物流园等一系列措施下，传统产业焕发出新的生机活力。目前全市规模以上工业总产值年均增长率超过10%。“宜都制造”已经开始走向全国市场了。 在交通建设和产业发展的同时，宜都政府还坚持“先治污后修路、先保护后开发”的原则进行生态保护工作。在段栗路提档升级过程中同步进行边坡绿化和排水沟改造等工作；陆渔一级路两侧也建成了10公里生态走廊；全市森林覆盖率达到61%。如今走进吕家坳村就能看到“茶在山中长、人在景中游”的景象。 总的来说，从“走得了”到“走得好”，从“无高速”到高铁、港口还有清江三桥齐备的过程中，宜都用实际行动证明了自己的能力。交通是城市发展的骨骼，产业是城市发展的血肉，生态则是城市发展的灵魂。下一个五年里，“宜都”将继续沿着高质量发展的道路疾驰向前。