2026中国汽车场地越野（冰雪）锦标赛呼伦贝尔站在2月6日把大幕拉开，由中国汽车摩托车运动联合会和呼伦贝尔市人民政府联手办起来，把当地政府还有中汽摩联赛事运营有限公司的力量给聚合了起来。中新网的记者从呼伦贝尔发回消息说，这一天正好是开赛的日子，一共有61台赛车的车手报名参加了这场比赛。作为COC新赛季的第一站，车手们得在三天的赛程里拼命争夺，不仅是要跑排位赛、预赛和决赛，还得去抢十个常规组和特设拉力组的冠军。这个站原本是2025年就做过的，所以这次继续放在呼伦贝尔也是因为大家都喜欢这个地方。赛道设计得很有意思，融合了场地、拉力和越野的技巧，直接利用天然的冰雪地形来搞竞技。为了让比赛更激烈点，新赛季的揭幕战还把积分规则给变了，变成了双倍的年度积分制。当天排位赛的成绩出来了：斯巴鲁STI赛车的王翔拿到了拉力专业组的杆位；北京中赛国际车队的齐俊宇抢下了拉力公开组的第一；Polaris北极星车队的陶冶是UTV组的冠军；K-MAN(中国)车队的赵向前拿到了汽车组的第一名。到了7号就得开始预赛，大家都想把位置抢到前头，为8号的决赛做准备。这场比赛不只是为了赛车看的，它还给当地的旅游带来了人气。高水平的赛事吸引了很多车队、车手、技术人员和媒体来到呼伦贝尔，不仅把旅游观光搞起来了，还把住宿、餐饮等消费也带火了。这也成了呼伦贝尔冰雪产业升级的一个大帮手。因为比赛需要车辆改装、专业救援这些服务，所以也带动了当地技术服务行业的发展。 除了这些好处之外，这次赛事跟“呼伦贝尔大草原”的文化品牌、“融合之路”的文旅品牌也产生了共鸣。它用国家级体育IP的力量丰富了冰雪文旅的产品供给，把产业链条给延伸了出来。大家从过去的单纯观光旅游，变成了现在能“观赛”、“体验”，还能“度假”的综合玩法。（完）