虽然扎兰屯的春节假期已经结束，但返程高峰的压力还在，扎兰屯市交通运输局依旧维持着高度戒备的“战时状态”，确保春运安全收官。该局每天都把天气雷达图贴在墙上，用来实时指挥作业，巡查频次也大大增加。为了准备足够的“弹药”，他们备好了融雪剂、防滑料和清雪机械。通过交通、公安、气象部门的三方联动，事故处置的时间被压缩了一半。为了保障重点物资运输，所有相关车辆都能走“绿色通道”，享受24小时畅通无阻的待遇。 2月21日那场暴雪来势汹汹，扎兰屯市交通运输局的应急响应实现了“秒级”启动。他们不再被动等待下雪，而是迅速出击。通过微信群、电话、短信，这11次的信息发布让“两客一危”车辆被提级管控。从凌晨5时30分起，全市的客运车辆和城乡公交就全面实行了临时管制，源头切断了风险源。面对恶劣天气，他们采用了机械除雪和人工补位相结合的作业模式。在这24小时内，出动了14名应急人员、6台套设备、10吨融雪剂和20立方米防滑料，将30公里的积雪结冰路段迅速清理完毕。 省道308（蘑菇气—柴河段）的保通专班日夜守着防线，撒了1.5吨融雪剂，3台清雪机械也随时待命。在邮政快递业的“回头看”中发现了4个隐患，现场指导加上限时整改迅速完成。为了保障客运安全，X312关门山、卧牛河等山区路段设置了卡点值守。12名执法人员配合4台巡查车辆进行滚动巡查，山区临崖和积雪结冰的农村客运班次一律暂停发班。 2月14日的节前动员是一次重要的信号，把“保安全”这件事写进了日程表里。从那时候起直到假期结束，每天都要进行一次调度和巡查。这种“白+黑”的长效机制让隐患没有过夜的机会，整改也不能拖到第二天。市区重点路段、两大物流园区、客运站和火车站周边被双模式覆盖。在一周内出动了44人次检查人员，3家企业的隐患全部闭环处理。火车站出租车待客区有专人值守，投诉处理从不过夜。 为了让路面无坑槽、桥面无积冰，省道S529扎兰屯—机场路、8条县道及桥梁隧道等都被纳入重点盯防名单。一周内有42人次参与养护作业，12台次巡查车辆进行了检查。经过783公里里程的过筛子后，82座桥梁的安全数据实时入库。