小米把SU7的标准版、Pro版和Max版都推出了，标准版卖21.99万元，Pro版24.99万元，Max版30.39万元。大家刚把车买走不到34分钟，订单就超过了1.5万张。原来小米打算在未来每隔两到三个月就给我们带来新车型，到了2026年中，YU7 GT会正式和我们见面，第三款全尺寸增程电动SUV也会在2025年第三季末亮相。小米为了让品牌更热乎，吸引大家一直关注，还打算把这种节奏一直保持下去。 这个新款SU7比第一代车型贵了4000元，但动力性能、底盘控制、续航能力、智能座舱和辅助驾驶都给全面升级了，性价比实在太高了。高盛在报告里看好标准版和Pro版，觉得Pro版一开始就能卖爆。大家肯定也知道Max版有挺多升级消费权益，这肯定能把初期订单给拉上去。 为了巩固在电动车市场的地位，小米还要在未来三年往人工智能领域砸进600亿元，光2026年就打算投进去160亿元。靠着先进的多模态AI能力和人车家生态系统这么丰富的场景，小米有机会在全球AI模型行业里站稳脚跟。高盛就是看在眼里，才维持了“买入”评级，还通过SOTP估值法把目标价定在41港元。小米SU7系列这次卖得这么好，显然给未来发展提供了很强的助力，也让咱们消费者多了不少好选择。