新款腾势z9gt 3月预售,配置加了这么多,估计价格门槛也得往上提

听说了没?新款腾势Z9GT马上就要在3月预售了。这回可是大改款啊,外观内饰动力啥的都给整明白了。外观上还是延续那个优雅的风格,但车头换了新造型,前灯组看着像双星冕,进气口也很夸张,配上“峡湾绿”这种新配色,选起来肯定很带劲。车身侧面线条修长,配上21英寸的新轮圈,看着就稳当。 大小没变多少,长度在5195到5180之间,轴距3125mm,车身够大。车尾层次分明,那个贯穿式尾灯亮起来辨识度老高了。内饰新弄了熔岩红配色,还加了碳纤维点缀,运动感一下子就出来了。座椅方向盘都换成了运动款,怀挡也用了金属材质,最关键的是方向盘后面还有BOOST竞速拨片呢,开起来那感觉肯定特好。 配置上也有惊喜,辅助驾驶硬件重新布局了,把激光雷达放到了车顶,还加了智驾状态提示灯(小蓝灯),平时开车的时候好找多了。 动力方面倒是没啥大变动,还是有纯电和插混两种选择。纯电的这次加了单电机后驱版本,最大功率370千瓦;三电机版本没变过前电机230千瓦,后电机两个都是310千瓦。 电池组倒是换了更大的容量:102.326kWh和122.496kWh两种规格可选,CLTC纯电续航能跑到820、860、880、1002、1036公里这么多个版本。插混版装了63.82kWh电池组,WLTC纯电能跑301公里,CLTC标准下还能超过400公里。 总之这次新款是把续航、动力布局还有细节设计都给优化了一遍。不过这车毕竟块头大、重量沉点,平时在城里开会不会费电或者拐弯不太方便还得看实际体验怎么样。另外配置加了这么多,估计价格门槛也得往上提一提,要是预算有限的朋友买车得好好算算这笔账了。