2026年元旦假期眼看着要结束了，从1月3日开始，福建这边返程客流的高峰期算是正式来了。这一波客流主要是铁路和公路的量凑在了一块儿，省内往外走的人不少，省外回福建的也多，给交通运输组织带来了不小的压力。相关部门早就做好了准备，想通过各种招数给大家的返程之路保驾护航。 在铁路这一块，福州作为枢纽中心，接送旅客的担子最重。1月3日这天，福州火车站得送走12万旅客，大多数人都奔着厦门、南平、三明去，还有不少去了广州、深圳、上海或者杭州。同一天，预计会有17万人来福州，形成了一个明显的下车高峰。中国铁路南昌局集团有限公司为了缓解压力，给福州站和福州南站分别加开了40.5对和25.5对列车。他们还把一些热门方向的动车组连起来跑，相当于把运力翻倍了。 铁路部门特别提醒大家，返程的时候人特别多，最好提前看看列车信息，早点到车站排队上车，别错过了时间。 公路方面的情况也很紧张。福建交警那边监测到的数据显示，从1月3日下午开始，高速公路上车流就开始猛增。那些容易堵车的路段主要是在几个关键通道上，比如京台高速福州闽侯到宁德古田那段、泉南高速泉州南安段、沈海高速泉州水头段、甬莞高速漳州南靖段还有厦蓉高速龙岩上杭段这些地方。这些地方要么是隧道群多，要么是路口交叉多，车多的时候就容易堵。 为了减轻进城的压力，福州交警发布了绕行方案：从莆田、泉州、厦门、漳州那边来的车，高峰期可以先在福州收费站或者兰圃收费站下高速走地方路进城；从龙岩、三明、南平方向过来的，建议走福州西收费站出去，再通过建平路或者橘园洲大桥进城区；从宁德方向过来的可以试试走北二通道或者新店外环路这些新路。 还有些重点收费站和服务区也会因为人多变得拥挤，像福州的祥谦收费站、厦门的翔安收费站、泉州的池店收费站，以及福州大往、厦门龙掘东、泉州朴里这些服务区，司机们都要注意提前加油休息一下。 回顾往年的数据发现，假期刚开始和最后这两天出事故的概率会高一点。交警部门再次提醒大家开车要慢一点、注意休息别犯困。如果遇到堵车别瞎插队加塞。 这次元旦返程高峰就是对交通运输系统的一次大考。从精准加开列车到引导车流分流再到安全提醒，各项工作都在有条不紊地进行。希望大家都能配合一下合理安排行程，遵守规则一起把路走顺了给今年的元旦假期画上一个圆满的句号。