近日，一位十年来坚持驾驶老旧轿车的车主在社交平台引发热议。这辆车身漆面剥落、需用胶带固定后保险杠的老款宝马，每年仍需投入两万多元用于保险、燃油和维修。有人指出，这笔费用足以支付新款电动汽车的首付款，但车主依然选择继续驾驶老车。这背后反映的消费心理与市场现状值得关注。
一辆老旧燃油车能否"再开几年"——表面是个人选择——本质上是对出行确定性、公共服务供给与技术成熟度的综合评判；推动交通领域绿色转型，既要靠产品迭代的速度，也要靠基础设施和服务体系的完善。让新技术真正进入日常生活，关键在于把"能用"变成"好用"，把"想换"变成"敢换、愿换"。