特斯拉把7座Model Y给送到了欧洲市场，就给大家带来了空间和续航上的新选择。北美用户刚玩上，欧洲这边就又多了一个新鲜的大块头。这新款其实也没特地为了欧洲再去开发个长轴版，就是在原来的Model Y基础上，多加了一排座椅。这么一改，车内的空间就灵活多了。不过把价格往上升了55,490欧元，差不多合45万人民币。这多出的2,500欧元就是为了那第三个排座椅专门买单的。因为这排座位的重量不轻，导致WLTP续航从原本的629公里掉到了600公里左右。要是家里人口多，7座的设计确实挺实用。但挑的时候可得掂量掂量，第三排空间确实不大，最好还是给小孩子或者坐短途的人用。车身大小没变，所以后排的空间显得有点挤。即便这样，特斯拉还是在如何充分利用空间上挺有一套。把第三排座椅一放倒，后备厢的容积就能扩展到近900升。要是第三排不放倒也有381升，再加上前车厢的116升小空间，能放下不少东西。这算是特斯拉给家庭用户开了个好头。随着大家对车越要大越要灵活的需求越来越高，这款新车能不能在欧洲混出名堂还真不好说。不过它也确实给咱们带来了新选择，就看它在欧洲市场能不能火起来了！