2025年，政府工作报告给新就业群体吃了颗定心丸，明确要让灵活就业的人、新业态的劳动者都能参加职工保险。像汪勇这种全国人大代表，还有快递员、网约车司机、货车司机、网络主播这些天天在路上跑的人，今后的权益保障会更好。等到2025年12月，人力资源社会保障部的人要给全国人大常委会报数据，说现在灵活就业和新业态已经是老百姓增收的重要路子了。算算规模，全国已经有超过2亿人搞这个。 首都经济贸易大学的张成刚说，外卖骑手这些新群体成了支撑城市运转、促进经济循环的主力。大家都觉得，优化对这帮人的服务保障太关键了，这关系到平台经济能不能健康发展，也关系到咱们国家能不能用好劳动力资源。以前大家吐槽参加职工保险难，主要是制度跟不上趟。现在的政策正好是要给这套体系动手术，让它更适应新业态的特点。张成刚建议可以搞点灵活的缴费档次和时间；跨区域流动的时候，就多弄点数字化平台来办事。 全国政协委员岳建武代表甘肃省物流行业协会表态，说今年也要想办法帮货车司机们搭个方便的参保桥。这次的政策不仅是算经济账，也是维护尊严的事儿。汪勇说国家管这事能让大家觉得拼搏更有底气。从长远看，这政策也是在帮咱们国家盘活劳动力资源。张成刚觉得只有把保险覆盖到更多人头上，才能减少大家跳槽的顾虑，稳定他们对未来的预期，这样平台经济的质量和水平才能提上去。这对咱老百姓的日子和国家的经济发展都是大好事。