2026年的新春佳节迎来了9天的超长假期，从2月15日这一天起，全国铁路、公路和民航都迎来了返乡与出游的大客流。全国各地高速公路上的车辆流量预计将超过3700万辆次，而全国铁路预计要给旅客发送1395万人次。与往年不同的是，这次人们不再只是单向地返乡了。人们展示了南北双向奔赴、城乡互换团圆的热闹景象。这种互换式的旅游，让这次春节充满了南北交融的生活气息。中国旅游研究院院长戴斌表示，这次春节长假将是一次跨越历史的旅行黄金周。 对于中国而言，2026年春节长假成为了史上最长的一次旅游黄金周。城乡居民出游的意愿非常高涨，各地文化和旅游产品丰富且有保障。从南北双向火热到互换式旅行，这次长假有很多新特点。新疆阿勒泰、黑龙江哈尔滨、伊春和佳木斯还有吉林延边等地游客量比2025年同期增长了21%，其中南方游客占比达32%。 随着越来越多的人选择反向过年，传统的归家团圆方式正在发生变化。不少家庭把父母接到城市过年，而不是年轻人回家乡过年。这种反向过年趋势给交通带来了很多好处：春运客流分布更均衡、提升交通运输运行效率，同时也让团圆变得更加温暖灵活。 虽然这次春节长假第一天就迎来了高峰车流，但是由于高速公路免费通行政策吸引了自驾出行占据八成左右的比例。交通运输部路网中心介绍说，公路网流量呈现“前低后高”的态势，除夕至正月初一是假期低谷期；而从正月初二开始路网流量快速回升，在初五这天显著增长；到了初六迎来返程高峰。尽管初七流量有所回落但仍维持高位运行。 民航方面也迎来了节日期间的客流峰值。大数据显示很多人提前行程并避开日间拥堵来减轻单日客流压力。这种节前分散现象不仅提高了交通运输效率，还给游客带来了更好的体验。“反向过年”不仅是方向的微调，更是团圆定义的改变；它不仅是地理上的迁徙更是情感上的抵达。“愿每一个在路上的人平安抵达过个好年。” 这也是央视网报道的2026年中国春节出行图景。