最近国内的绿色燃料产业发展非常迅速，特别是在中国这个国家。绿色燃料已经被写入今年的《政府工作报告》，成为国家在未来几年要培育的新增长点。这个项目主要涉及绿色氢能、绿色甲醇、绿色氨和可持续航空燃料等领域。鉴于当前的地缘政治局势，发展绿色燃料显得尤为重要，它还可以利用国内富余的风电光伏资源，推动绿色转型。 这次在吉林松原，中能建氢能源有限公司的一个项目已经投产，合成氨装置生产负荷已经达到了80%，每天能够生产500吨以上的绿氨。一期项目包括80万千瓦新能源发电和年产20万吨级绿色合成氨等装置。中国中能建氢能源有限公司董事长李京光表示，这个项目不仅解决了清洁能源的消纳问题，还有满足绿色燃料需求的空缺。国际买家已经开始与他们接触，希望购买他们的一期项目中生产的氨和签署二期项目的合约。 同时，在吉林大安，国家电投也有一个风光制绿氢合成氨一体化示范项目在运行。这个项目具备年产3.2万吨绿氢、18万吨绿氨的能力。户平是电投绿能股份有限公司的副总经理，他认为绿氨主要是固定成本比较高，但是成本一直在降低。他还提到从这个项目中积累了很多投资建设和管理经验，后续的项目有可能压缩投资成本。 还有赤峰市也有一个绿色氢氨项目即将扩产到150万吨规模。这批产自赤峰的首批次绿氢合成氨已经顺利运往韩国。这个项目利用当地风电光伏电解水制取氢气，再和空气中的氮气合成绿氨。远景能源高级副总裁娄益民表示这次交付验证了从“绿电制氢合成氨”到“储运报关”至“国际海运”的全链路过程，把绿氢变成了普惠的清洁能源。 在风光资源丰富的地区，转化为极具市场竞争优势、可规模化应用的“新石油”。这对推动绿色转型非常重要。（央视新闻客户端）