3月20日这天一大早，福州机场可算是把一个大动作给办成了！N海都全媒体记者王灵婧还有通讯员张昌跃带来了这个消息，他们亲眼目睹了福州长乐国际机场二期扩建工程的新飞行程序实地验证试飞。这事儿不仅是福建省头一回搞双跑道机场的试飞验证，更是东跑道投运的基础。这次任务是民航华东地区管理局跟元翔（福州）国际航空港有限公司找的厦门航空来干的，给了波音787“梦想客机”去执行任务，全程还有民航福建监管局盯着看着。试飞这么重要的事，厦航自然不敢马虎，派了五大队二中队中队长王琪玮带着4名经验老道的飞行员组成了试飞机组。这几位可是老资格了，经历过好多大事小情。 为了让这次试飞万无一失，机组一直严格按照规矩来办事。从进离场到进近着陆再到滑行，关键的科目全都挨个试了一遍。试飞机长王琪玮就说了：“我们2月初就搞定了模拟机试飞，3月5日还一次通过了局方的检查。”这次用的是波音787机型，导航系统牛、自动化强，特别适合新程序验证。从RNAV离场再到RNP进近，还有极端天气下的应急程序，大家早就反复练过好多遍了。 副驾驶文湘蘅也透露了不少筹备期间的细节：他们参加了不少技术研讨会议，全程参与优化航图、核对数据这些工作。大家还特别关心低载重状态下的配载平衡问题——局方在检查会上可是重点提醒过的。为此他们还专门练了练，为的就是保证飞行平稳精准。乘务长李佳其也不闲着：“虽然这次不带旅客，但客舱应急程序照样得按最高标准来检查。安全的事哪能马虎？” 说到这个工程本身规模那是相当大：建了一条长3600米、宽45米的4F级第二跑道还有全新的T2航楼。建成以后能满足年旅客吞吐量3600万人次的需求。这次试飞成功不仅是个里程碑，更是打响了全面冲刺的号角！编辑孙萌审核林洪涛都在后台把关呢。