2024年6月，沈阳的汤女士在尊荣亿方集团沈阳汽车销售有限公司订了4台法拉利车，她给了30万定金。这个公司本来答应13个月内交货，车子总共值386万。但还没等到新车到，公司的资金就出问题了，主动提出退款。汤女士说合同还没到期，退款等于违约，会让她吃亏，所以她想签个退款协议，可公司没同意。 2025年1月，这家公司破产了，汤女士签约的店被广东鸿粤汽车销售集团买走了。“他们不是买股权，是直接买了资产。”汤女士说，“现在店还开着，不过欠债他们就不管了。”新公司派以前的员工来找她签三方协议，说是要接这辆车，还让她别再提以前的麻烦事儿。 律师跟汤女士讲，这个协议没法保护她的权益，万一又出问题就很难追究责任。因为没谈妥，最近新公司说车已经卖掉了，“没人跟我说一声，还把我踢出了车主群。”汤女士觉得新公司跟她没关系了，“尊荣亿方集团早就没了，法拉利中国那边也不管这事。”她现在已经写信给法拉利全球总部求助。 法拉利中国的客服说要核实情况再联系销售门店解决。记者试着联系之前签合同的人和现在的代理经销商，但截至发稿前还没人回应。