咱们先聊聊今年的春节，2026年的白酒市场那是真热闹，特别是2025年以来，整个行业都在调整。大家都看出来了，品牌之间的差距越来越大，还有价格这块分化也特别明显。 交通数据这块挺亮眼的。因为春节假期比往年多了一天，出门的人自然就多了。春运前20天，跨区域流动量每天平均有2.54亿人次，同比涨了5.56%；到了春节期间（除夕到初五），每天的旅客量更是猛增到2.99亿人次，同比增长了5.6%。民航的价格也涨了，前14天的平均票价是952.5元，比2025年多了1.6%，比疫情前的2019年多了5.9%。 再看销售方面，零售和餐饮做得都不错。特别是茅台和五粮液，表现特别好。茅台这一整个春节期间的动销、出货、批价还有新客户开发都超出了大家的预期。五粮液也是动销超预期的，主要是因为这两家牌子过硬，性价比也高。 汾酒、剑南春、今世缘、古井贡和迎驾这几个牌子也都还行，靠着自家的根据地市场或者大众宴席做得出色。不过剩下的那些酒企还在调整期里呢。 说到价格策略也是各玩各的。茅台、五粮液这些龙头选择降价保量来保份额；而国窖、汾酒、洋河这些更想挺价来提升品牌高度。 消费场景也有分化。因为前两年的“禁酒令”还在影响着政商务消费，没怎么好转；但自饮和送礼这两个场景因为是春节旺季需求量特别大。所以节后这波需求一过去，白酒的销量可能会回落。 行业整体还在触底阶段呢。从2025年二季度开始调整到现在已经差不多3个季度了，像普飞、普五这些核心单品的批价已经见底了。头部企业的库存也差不多降到了良性水平了。普飞、普五这种单品库存特别少，估计后面库存压力不会再变大。 咱们再来说说具体的酒价。节后飞天的供给要是紧平衡的话，茅台的批价估计能稳稳地保持在1600元以上。