从穷到富的大翻身

说到横沙,这里从清朝咸丰八年(1858年)才开始有陆地,到光绪十二年(1886年)才有人来开垦。最早归川沙管,后来又归宝山管,直到2005年6月,整个地方划到崇明县,才算是真正变成上海的一份子。这块原本没人要的边缘小岛,现在变成了生态岛的试点区。每次行政归属的变动,就像是命运给的选择,横沙每次都选对了路。 看数据变化就知道这事儿有多神奇。1985年的时候,全乡的财政收入才81万元,农村人均收入才495元。到了2004年,财政收入一下子涨到2.4亿元,涨了296倍。2019年更是翻了11倍,达到26.4亿元。农村人均收入从495元涨到29218元,增长了快60倍。以前靠救济过日子的穷乡僻壤,现在成了崇明经济的首富。 农业上的变化也特别大。1981年开始改革农业经营体制,1983年搞了家庭联产承包责任制,农民第一次成了土地的主人。1999年签了30年不变的合同,大家心里有底了。后来又调整种东西的结构,从以前种棉花、种粮食改成种经济作物。到了2003年推行“三集中”政策,逼着大家流转土地。后来又种蟹、种橘子、种西红花,农业效益越来越高。现在经济果林越来越多样,蟹塘也改成生态化养殖,还搞起了农旅融合的产业链。 招商引资这块儿也没闲着。原来乡办厂和村办厂底子薄、效益差,加上交通闭塞、信息不灵通。后来碰上东南亚金融危机更是雪上加霜。横沙人觉得不能光等机会上门,得自己去创造机会。党委政府定了个“多轮子”战略:一二三产业一起招商。结果十几年来招商引资带来的税收从1998年的1154万元一路飙升到2019年的66.3亿元,这可是财政增收、农民增收的大引擎。 交通方面变化也挺大。1991年6月开通了吴淞到横沙的车客渡,结束了以前划桨上岛的历史。2016年和2017年又开通了横长线和申崇七线公交车,现在坐轮渡再转公交就能无缝衔接了。人流物流都往这边涌,小岛真的变成了全市半小时生活圈的一部分。 乡村环境更是大变样。2000年开始修路、架桥、清河道、装路灯。2007年拿丰乐村做试点搞新农村建设,2008年就把整个区都覆盖了。后来又升级成美丽乡村示范村建设。丰乐村拿下区级示范后又去冲市级的;民永和民生两村也赶紧申报区级示范。把宅前屋后弄干净、拆违章建筑、墙上画画装饰,以前的脏乱差全都没了。 荣誉墙上的招牌也是一个接一个的:全国文明村镇拿了三连冠、国家卫生乡拿了二连冠、中国美丽村镇、全国第四批美丽宜居小镇……这些金字招牌挂在墙上,也是大家伙儿幸福生活的证明。 现在的日子是越来越好了。走在横沙到处都是小洋楼,村口停满了汽车。有海岛补贴、大龄补贴还有过江渡补贴,大家都愿意出去找活儿干;家里有老人的话还有居家养老服务中心和老年助餐点帮忙。吃饱穿暖不算啥了,还有25支舞蹈队天天跳舞、戏班子每年都送戏下乡、大家比赛健身操……日子过得既热闹又滋润。 从咸丰年间成陆到现在成首富岛用了166年时间走完了从荒滩到家园的长路;用40年时间完成了从穷到富的大翻身。故事还在继续写呢——生态休闲岛的下一章还得靠横沙人自己来写下去。