咱就说新轩逸这一代总算出来了，价格给大家看了，10.49万到11.99万，现在限时优惠，你到手价只需要9.49万到10.99万。说实话这车大家都很熟悉，今儿个咱就唠唠新车咋样。最大的新闻点在这，三代车一块儿卖，真不愧是“油车活化石”。老款经典轩逸直接挂出来7.99万，限时价只有6.59万。第十四代轩逸更狠，官方价8.49万到9.49万，限时只要7.49万到8.49万。你看看隔壁那些老对手，跟它同时代的现在都消声匿迹了，轩逸还在销量榜前几名蹦跶，跟刘德华似的永远在舞台上。 内外设计那是大变样。车头终于不老实了，变得特战斗，还给你两种前脸选，“光翼”和“星翼”。侧面和老款看着差不多，线条挺顺溜。车尾也换了个贯穿式设计，带点黑化元素，看着挺动感。内饰这块升级最大，弄了个12.3英寸的双联屏，用的是骁龙8155芯片，语音控制、CarPlay、在线听歌这些功能都有了。 动力还是那个熟悉的1.6L自然吸气发动机加CVT变速箱，最大功率99kW，扭矩159N·m，参数不高但省油，WLTC工况下才5.88L/100km。 说到配置这事儿确实有点纠结。新车一共就4个配置。预算有限就买科技版或者舒享科技版吧，这俩限时价9.49万和9.99万。科技版属于入门级的，座椅织布、方向盘塑料的，后期得自己收拾收拾。舒享科技版贵了5000元，给你多了倒车影像、真皮方向盘、真皮座椅、后排出风口这些东西值不值看你咋想。 要是预算超过10万了，咱们就挑挑那俩高配车型。一个是10.49万的豪华科技版，另一个是10.99万的旗舰版。这两个真挺让人选不明白。豪华科技版多了前排座椅加热和通风功能，可5000元买的旗舰版反而没这些功能？它把这钱省下来给了你一套L2级驾驶辅助系统，像前后雷达、全速巡航、并线辅助这些功能都有了。所以你要加热通风就得少了辅助系统，必须二选一。 最后总结一下。2026年1月份轩逸一共卖了24209辆，总榜第六、轿车第三、燃油车第二，销量真不错。新能源都这么卷了它还能卖这么多说明两点：一是市场包容性强，二是车本身还是有点实力的。