咱们今天聊聊最近汽车圈的趣事。设计师真的太懂咱们了！特别是某款国产车，低配版也把面子给足了车主。这几年新能源汽车发展确实快，大家都知道它跟智能驾驶绑得死死的，谁不想开着个能智能识别路障的车呢？毕竟现在国内车企搞智能驾驶辅助，基本都走的是视觉加激光雷达的路线。这么一来，那些带激光雷达的车在这方面自然就比纯视觉的强不少，理想和比亚迪都是这样。 有些小伙伴图便宜买了低配车型，结果在网上买个“激光雷达罩”一装，立马就能变成高配的样子。以前就有个二手车贩子上当了，花了理想L9 Max的钱，结果买回来的是辆L9 Pro。为啥呢？因为车主在车头加装了个激光雷达的壳子。理想L9 Max和L9 Pro内部配置其实是一样的，结果贩子没细查就收了车，这一下子就多花了4万块钱。 这就说明了一个问题，当激光雷达被大家看成是高阶智能驾驶和贵价车的代表时，普通消费者想把低配改造成高配的需求就变得很普遍。有人说这是打肿脸充胖子，但我们觉得这就是最朴素的愿望，没必要太过指责。要是有厂家能把这种需求看重一点，那我们真得给他点个赞。 之前我们帮网友挑新车的时候，就发现长安启源A06这款车挺有意思。不管是纯电还是增程版本，入门款都不带激光雷达。但翻照片的时候能看到车顶有个像瞭望塔一样的造型。一开始我还以为是照片配错了呢。后来仔细看才发现，这东西其实是个灯！打听下来才知道是个驾驶辅助指示灯。 在高速NOA之类的情况下会亮起来，白天看上去跟真的激光雷达一模一样。虽然这款车已经上市好几个月了，但可能很多人都没注意到这个细节。售价10.49万到14.49万之间，车身长差不多4.9米的轿车真的性价比超高！ 说真的，长安深蓝这波操作挺高明的。留下个激光雷达保护壳的样子换上小灯，看着协调还不失面子。有时候车企在一些消费者特别在意、预算又不够的地方稍微动点手脚给点心理安慰也是没问题的。 就像启源A06低配上的那个“假”激光雷达造型一样，既能满足车主的虚荣心，又让消费者觉得钱花得值当。说白了就是一种心理战术嘛！ 再说说NOA这个功能吧，很多新车型都在强调它的重要性。其实说白了就是在特定路况下的辅助驾驶功能。 总之啊，汽车行业有时候就是这么有意思！厂家和消费者之间这种相互理解和博弈也是挺有意思的一道风景线！