电池疯涨，钢材铝材价格也跟着飙升，让日本品牌的汽车开始悄悄“喊涨”了。东京一家日产店里周日光顾的人很少，门前都空荡荡的。销售人员说，现在交货的时间一拖再拖，有的客户都不敢下单了，担心提车遥遥无期。原本这个周末该热闹的日产店，现在却显得有些冷清。日产这次首先出手，23日起要停止接新订单了。之前官方指导价是18万元，客户在22日之前还能下单，不过23日以后就暂停了。大家预计这次涨价幅度至少得有3%。导致涨价的原因有很多，锂矿价格飙升了6倍，俄乌冲突使得运输受阻。镍价也翻了一番。车身用的钢材、铝材价格半年内分别上涨了20%到30%。运输成本也提高了，零部件运到日本的费用和时间都翻倍了。斯巴鲁、三菱和马自达也发布了涨价通知，给消费者出了个难题：加2%还是加3%。斯巴鲁的高管直言不讳地说：“我们必须把原料成本转嫁给消费者。”美国本土的丰田也顶不住压力了。美国丰田旗下主力车型的价格也上涨了2500元。和日本制铁达成的新协议给了汽车制造商更多压力，每吨钢材采购价涨了2000元，这个涨幅让丰田创下12年来最高纪录。业内人士分析，这一次涨价可能只是开始，如果地缘政治和物流问题继续存在，电池原料还有钢材价格都不稳定。所以大家要想早点买到便宜的汽车最好早点下单提车。