就在国务院新闻办公室那边，交通运输部运输服务司的高博说了个新进展。我国在2025年给高速公路服务区安了7.15万个充电桩，这个数字里光是2025年一年就添了2万个，这进度快得很。到了2月15日零时至2月23日24时，也就是春节假期那九天里，全国的高速公路对7座以下的小车还是免通行费。咱们国家搞这么多充电桩，不光是为了好跑路，更是为了方便大家开新能源车长途跑。现在充电网络铺开了，跑长途时那种心里没底的“里程焦虑”算是得到了缓解。这种服务的提升，可不是搞一锤子买卖，它正好跟着国家的绿色发展战略走。看着这些充电桩建起来、政策落实下去、信息服务也变智能了，就能看出咱们的交通服务正在变样。现在不光要能走到目的地，还要走得方便、快捷、环保。不管是给大家减负的通行费减免政策，还是那些能看到实时路况、充电情况的智能服务平台，都让大家出门更安心了。这些变化不仅让老百姓觉得出门舒服了，也是咱们行业积极响应国家战略、做好节能减排的表现。以后只要把基础设施搞得更完善、服务搞得更细致，中国的交通肯定会变得更好更让人满意。