嘿，听说了吗？比利时那个海工大佬Jan De Nul，3月10日在官网上官宣了，又拿下了两艘专门给海底电缆挖坑的支持船订单。这是招商局重工（CMHI）船厂接的单，里面的新建船就要安排上了，预计在2028年交货。 这船是照着乌斯坦的设计来的，还带了1台能用甲板遥控器操作的挖沟机，能把电缆埋到五米深呢。环保这块儿也不含糊，用了超低排放技术，能把废气里99%的颗粒物都滤掉，发动机还能烧生物燃料，未来想用甲醇改造也留了空间。除了这艘新建的，Jan De Nul还要把“Henry Darcy”号改造成挖沟船，配上浅水区用的海底机器人，设备是找Osbit弄的。现在他们手里有4艘这类船在建，还有别的正在改呢，这公司是真在猛砸钱搞海上可再生能源。 说回2025年那档子事，Jan De Nul直接全款拿下了一艘自家设计的“George W. Goethals”号岩石铺设船。这艘船厉害得很，最大起重能力能有37000吨。船上的柔性垂直落管系统和倾斜落管系统配合默契，哪怕在400米深的水里也能把超大岩石铺下去。这算是Jan De Nul船队里的第3艘超过3万吨级的大家伙了。 更早之前他们还从招商海门基地订了一条超长的电缆铺设船。这船全长215米，总电缆能拉28000吨重。动力方面支持生物燃料和绿色甲醇双动力系统。 这下好了，无论是建挖沟船还是造铺石船，Jan De Nul都是在搞大事啊！